隨州論壇
標題: 五度蟬聯冠軍！論低油耗還有誰 [打印本頁]
作者: 一路小清新 時間: 2018-1-25 14:34
標題: 五度蟬聯冠軍！論低油耗還有誰
近日，備受關注的美國環(huán)境保護署（EPA）發(fā)布了2016年款車型“油耗趨勢報告”，馬自達全系車型榮膺“企業(yè)平均油耗值”綜合第一的成績。自“創(chuàng)馳藍天”技術全面加持后，這已是馬自達連續(xù)第5年在此報告中拔得頭籌，節(jié)能技術領先性可見一斑。
美國環(huán)境保護署發(fā)布的“油耗趨勢報告”，旨在通過統(tǒng)計該年度在美國發(fā)售車型的油耗表現情況，發(fā)布各企業(yè)的平均油耗值合計結果，為消費者提供購車參考。馬自達全系2016年款車型的綜合平均油耗為29.6mpg（英里/加侖），與上一年相比提升了0.4mpg。
目前，全面搭載“創(chuàng)馳藍天”技術的車型新Mazda3 Axela昂克賽拉、第二代Mazda CX-5、Mazda CX-3已被長安馬自達相繼導入國內市場。同樣憑借出色的燃油經濟性表現，三款車型在中國用戶群體中飽受好評。其中，搭載創(chuàng)馳藍天1.5L發(fā)動機的新Mazda3 Axela昂克賽拉自動擋車型百公里油耗僅為5.8L，同級領先。
通過采用4-2-1排氣岐管布局，創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機SKYACTIV–G創(chuàng)造性的解決了“爆震”現象，實現了前所未有的14:1高壓縮比（國內為13:1），發(fā)動機燃油經濟性提升達到15%。此外，創(chuàng)馳藍天手動、自動變速箱以”全速域鎖止“技術高效傳動，創(chuàng)馳藍天底盤與創(chuàng)馳藍天車身則以高剛性、輕量化技術減輕了發(fā)動機負擔。i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng)和i-stop智能怠速停止系統(tǒng)通過能量回收和適時停止發(fā)動機工作有效提升了整車能量效率。
一直以來，馬自達品牌都將實現美麗地球、人心豐盈的社會形態(tài)視為己任，以向全球消費者提供“駕乘愉悅”和兼具“出色環(huán)?！ぐ踩阅堋钡能囆彤a品為目標。將發(fā)動機、變速箱、車身、底盤全面革新的新一代技術——“創(chuàng)馳藍天”技術 (SKYACTIV TECHNOLOGY)便是這一愿景的產物。這一推進全球環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展的解決方案，也讓馬自達連續(xù)5年蟬聯“汽車企業(yè)平均油耗值綜合第一”榮耀桂冠。
作為馬自達品牌在中國市場的**，長安馬自達以“提供極具革新的技術和產品，打造中國特色精品車企”為企業(yè)愿景，繼續(xù)堅定對中國汽車市場的承諾，繼續(xù)導入、投放獨具特色的馬自達產品，滿足中國用戶需求。
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