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隨州論壇

標(biāo)題: 一不小心分個(gè)神,欄桿直取人性命 [打印本頁(yè)]

作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-5-26 12:25
標(biāo)題: 一不小心分個(gè)神,欄桿直取人性命

城區(qū)道路中間的隔離欄桿,在車(chē)輛跑偏撞擊后,可能會(huì)直插車(chē)內(nèi)的駕乘人員身體。
二橋頭也由此引發(fā)過(guò)重大生命事故,實(shí)踐證明,這種欄桿有很大的交通安全隱患。
希望交通管理機(jī)關(guān)引起重視,消除安全隱患。
(, 下載次數(shù): 270) (, 下載次數(shù): 264) (, 下載次數(shù): 263) (, 下載次數(shù): 253)

作者: 柳如眉    時(shí)間: 2018-5-26 12:47
人沒(méi)有受傷?

作者: 柳如眉    時(shí)間: 2018-5-26 12:49
可以把柵欄設(shè)計(jì)得矮一點(diǎn)

作者: 柳如眉    時(shí)間: 2018-5-26 12:49
跑偏是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快

作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-5-26 12:51
柳如眉 發(fā)表于 2018-5-26 12:47
人沒(méi)有受傷?

這不是一起事故,是多起事故的圖片合集,圖片也引用自不同的網(wǎng)友所發(fā),在此向提供圖片的網(wǎng)友表示感謝,他們的付出,也許會(huì)拯救未來(lái)的生命。
作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-5-26 12:52
柳如眉 發(fā)表于 2018-5-26 12:49
可以把柵欄設(shè)計(jì)得矮一點(diǎn)

太矮了,行人喜歡跨欄
作者: 柳如眉    時(shí)間: 2018-5-26 13:44
涢水流深 發(fā)表于 2018-5-26 12:51
這不是一起事故,是多起事故的圖片合集,圖片也引用自不同的網(wǎng)友所發(fā),在此向提供圖片的網(wǎng)友表示感謝,他 ...

第一張是我傳的

作者: 柳如眉    時(shí)間: 2018-5-26 13:45
涢水流深 發(fā)表于 2018-5-26 12:52
太矮了,行人喜歡跨欄

這就難辦了

作者: 各,有所愛(ài)    時(shí)間: 2018-5-26 13:57
本帖最后由 涢水流深 于 2018-5-26 17:47 編輯

設(shè)計(jì)安裝不合理。設(shè)計(jì)欄桿,應(yīng)該考慮被車(chē)輛撞擊后如何減少事故損失,保證駕駛員人身安全,而現(xiàn)在的欄桿是車(chē)輛撞擊后可能會(huì)取人性命。


作者: luxin79    時(shí)間: 2018-5-26 13:58
行車(chē)過(guò)程中,不能打野,不能打野,不能打野1
行車(chē)過(guò)程中,不能打野,不能打野,不能打野1
作者: 院轎    時(shí)間: 2018-5-26 15:02
行人喜歡跨欄
http://p.bydonline.com/b.swf
作者: 城市獵人    時(shí)間: 2018-5-26 15:36
這種欄桿設(shè)計(jì)是有缺陷,市內(nèi)幾次交通事故,都是欄桿插入車(chē)子駕駛室,這應(yīng)該引起有關(guān)部門(mén)人的注意
作者: 香墨彎彎    時(shí)間: 2018-5-26 15:38
在設(shè)計(jì)安裝上有所改進(jìn)就好了
作者: 老兔子    時(shí)間: 2018-5-26 15:47

各路司機(jī)大佬們還是安全駕駛、文明行車(chē)才是對(duì)交通事故防患于未然的基本措失。
作者: 飛揚(yáng)971    時(shí)間: 2018-5-26 15:50
搞那種折彎管,底部焊接

作者: 豫南楚民    時(shí)間: 2018-5-26 15:54
這個(gè)是要警惕!
作者: PTYD    時(shí)間: 2018-5-26 18:21
大城市看一下吧,中間隔離帶用綠化加隔離欄的方式最好。當(dāng)然造價(jià)也高。不用像迎賓大道火車(chē)站段搞那么寬,但苗木要密,可防夜間對(duì)向遠(yuǎn)光。
作者: 豫湘老叔    時(shí)間: 2018-5-26 19:52

作者: 會(huì)唱歌_Q3444    時(shí)間: 2018-5-26 21:16
設(shè)計(jì)缺陷
作者: 一路紅塵    時(shí)間: 2018-5-26 22:31
各,有所愛(ài) 發(fā)表于 2018-5-26 13:57
設(shè)計(jì)安裝不合理。設(shè)計(jì)欄桿,應(yīng)該考慮被車(chē)輛撞擊后如何減少事故損失,保證駕駛員人身安全,而現(xiàn)在的欄桿是車(chē) ...

現(xiàn)在的欄桿中間都是可以打廣告的,九幾年的時(shí)候都是鋼筋護(hù)欄?,F(xiàn)在為為了錢(qián)哪管你死與活!難道他們不明白現(xiàn)在的是奪命護(hù)欄么?
作者: 網(wǎng)間散步    時(shí)間: 2018-5-26 22:35
隨州這兩年我知道的就有4起撞欄桿事故發(fā)生,婦幼保健院那就有兩起,二橋一起,兩水那邊也有一起。

作者: QQ巧克力    時(shí)間: 2018-5-26 22:45
一路紅塵 發(fā)表于 2018-5-26 22:31
現(xiàn)在的欄桿中間都是可以打廣告的,九幾年的時(shí)候都是鋼筋護(hù)欄?,F(xiàn)在為為了錢(qián)哪管你死與活!難道他們不明白 ...

還不是那些伙計(jì)們狂命的奔向死神,白云湖年年都有車(chē)沖進(jìn)去的,難道要加上蓋子,開(kāi)車(chē)不遵守交通規(guī)則,出事了就怪這怪那

作者: yexugang    時(shí)間: 2018-5-27 07:40
確實(shí)是的。這種欄桿開(kāi)車(chē)看的真的很怕。。有陰影。。。可以用我發(fā)的這種。
作者: www0722    時(shí)間: 2018-5-27 07:56
帶橫桿的欄桿都是殺人護(hù)欄

作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-5-27 08:29
QQ巧克力 發(fā)表于 2018-5-26 22:45
還不是那些伙計(jì)們狂命的奔向死神,白云湖年年都有車(chē)沖進(jìn)去的,難道要加上蓋子,開(kāi)車(chē)不遵守交通規(guī)則,出事 ...

相信每個(gè)駕駛者都不想發(fā)生事故,駕駛過(guò)程中被別人撞,爆胎,視線不好等很多客觀原因也會(huì)導(dǎo)致沖撞欄桿。我們?cè)摽紤]的是,如何讓欄桿保護(hù)沖撞者,而不是加害沖撞者。
作者: 幸福草民    時(shí)間: 2018-5-27 08:48
這個(gè)要頂

作者: 一路紅塵    時(shí)間: 2018-5-27 11:15
夜晚寬敞的國(guó)道中間突然出現(xiàn)一段奪命護(hù)欄,要是碰巧超車(chē),有幾個(gè)能反應(yīng)的過(guò)來(lái)? 清河路柬埔寨紅綠燈路口處的護(hù)欄就是安裝之后經(jīng)常被撞,損壞嚴(yán)重沒(méi)有多久就被拆除的。二橋頭的護(hù)欄沒(méi)有多久前才取了條性命。看看全國(guó)有多少被護(hù)欄奪取性命的人?有誰(shuí)能保證自己永遠(yuǎn)不會(huì)去撞護(hù)欄?
作者: 萬(wàn)紫千紅Lx    時(shí)間: 2018-5-27 11:37
安全第一,還是不要開(kāi)快車(chē)

作者: 知足而樂(lè)    時(shí)間: 2018-5-28 08:46
柳如眉 發(fā)表于 2018-5-26 12:49
可以把柵欄設(shè)計(jì)得矮一點(diǎn)

每個(gè)柵欄起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)計(jì)的都比較矮,只是撞壞的頻率過(guò)高,來(lái)不及換而已。車(chē)還是開(kāi)慢點(diǎn)好,守規(guī)蹈矩開(kāi)車(chē)。
作者: aqh19721030    時(shí)間: 2018-5-28 10:31
時(shí)過(guò)境遷
作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-5-28 10:44
yexugang 發(fā)表于 2018-5-27 07:40
確實(shí)是的。這種欄桿開(kāi)車(chē)看的真的很怕。。有陰影。。。可以用我發(fā)的這種。 ...

這種欄桿工藝復(fù)雜,增加了制作成本,但安全系數(shù)明顯增加。
可惜我們現(xiàn)在的企業(yè)一般只注重經(jīng)濟(jì)效益,而不注重安全的,特別是出現(xiàn)安全事故的時(shí)候又不需要企業(yè)負(fù)責(zé),更是不會(huì)重視產(chǎn)品的安全性了,不然奪命欄桿不會(huì)輕易安裝上街頭的。
作者: 影中樂(lè)    時(shí)間: 2018-5-28 10:52
應(yīng)該在隔離桿路口放置防撞桶緩沖。
作者: 柳如眉    時(shí)間: 2018-5-28 10:59
影中樂(lè) 發(fā)表于 2018-5-28 10:52
應(yīng)該在隔離桿路口放置防撞桶緩沖。

好建議

作者: 柳如眉    時(shí)間: 2018-5-28 11:00
知足而樂(lè) 發(fā)表于 2018-5-28 08:46
每個(gè)柵欄起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)計(jì)的都比較矮,只是撞壞的頻率過(guò)高,來(lái)不及換而已。車(chē)還是開(kāi)慢點(diǎn)好,守規(guī)蹈矩開(kāi)車(chē)。 ...

十次事故九次快

作者: 閑情逸致、    時(shí)間: 2018-5-28 11:02
這欄桿質(zhì)量太好,動(dòng)不動(dòng)就把車(chē)插穿了
作者: 看不慣就說(shuō)    時(shí)間: 2018-5-28 11:23
網(wǎng)間散步 發(fā)表于 2018-5-26 22:35
隨州這兩年我知道的就有4起撞欄桿事故發(fā)生,婦幼保健院那就有兩起,二橋一起,兩水那邊也有一起。
...

你不知道的也很多,曾都醫(yī)院門(mén)口,油泵紅綠燈處,一天早上我路過(guò)那,十幾米的護(hù)欄撞得稀巴爛,現(xiàn)在已全部拆除,就烈山大道初裝那會(huì)撞得多,現(xiàn)在全部拆除了。
作者: 看不慣就說(shuō)    時(shí)間: 2018-5-28 11:25
影中樂(lè) 發(fā)表于 2018-5-28 10:52
應(yīng)該在隔離桿路口放置防撞桶緩沖。

緩沖的、反光標(biāo)識(shí)都有,架不住酒后油門(mén)踩到底往上擂。
作者: 影中樂(lè)    時(shí)間: 2018-5-28 12:33
看不慣就說(shuō) 發(fā)表于 2018-5-28 11:25
緩沖的、反光標(biāo)識(shí)都有,架不住酒后油門(mén)踩到底往上擂。

這就是為什么杜絕酒后駕車(chē)的原因之一。。
作者: 我是淅河娃子    時(shí)間: 2018-5-28 12:51
桿子出死了

作者: 包包    時(shí)間: 2018-5-28 16:25
最好是將護(hù)欄放在路兩邊
作者: 不必太在意    時(shí)間: 2018-5-30 10:43
這個(gè)問(wèn)題要辯證的去看,菜刀可以用來(lái)切菜,也可以有別的用途,
作者: 大熊2014    時(shí)間: 2018-5-30 15:56
一個(gè)250的司機(jī),開(kāi)那么快,撞了,還怪欄桿了
年年有車(chē)開(kāi)進(jìn)白云湖,那是不是要給白云湖蓋個(gè)蓋子
有人說(shuō):別人撞,爆胎,視線不好等很多客觀原因,這些原因,如你在市內(nèi),正常行駛,也不會(huì)造成很大的事故
在市內(nèi),你該能跑多快
作者: 一路紅塵    時(shí)間: 2018-5-30 22:17
QQ巧克力 發(fā)表于 2018-5-26 22:45
還不是那些伙計(jì)們狂命的奔向死神,白云湖年年都有車(chē)沖進(jìn)去的,難道要加上蓋子,開(kāi)車(chē)不遵守交通規(guī)則,出事 ...

希望你晚上開(kāi)車(chē)變道的時(shí)候永遠(yuǎn)別碰上這個(gè)護(hù)欄。
作者: 奮斗々闖√未來(lái)    時(shí)間: 2018-5-30 22:50
大熊2014 發(fā)表于 2018-5-30 15:56
一個(gè)250的司機(jī),開(kāi)那么快,撞了,還怪欄桿了
年年有車(chē)開(kāi)進(jìn)白云湖,那是不是要給白云湖蓋個(gè)蓋子
有人說(shuō):別 ...

當(dāng)你正常行駛后面的車(chē)子開(kāi)快了追尾你,你撞上護(hù)欄,取了你的命,我就呵呵了

作者: 黃鶴樓陳香1979#1989    時(shí)間: 2018-5-31 08:57
這種欄桿危害確實(shí)太大了。 隨州發(fā)生了幾起這種事情了。  
作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-5-31 09:26
QQ巧克力 發(fā)表于 2018-5-26 22:45
還不是那些伙計(jì)們狂命的奔向死神,白云湖年年都有車(chē)沖進(jìn)去的,難道要加上蓋子,開(kāi)車(chē)不遵守交通規(guī)則,出事 ...

給白云湖加蓋子,確實(shí)沒(méi)可行性。但是修正不合理的交通設(shè)施,是可以通過(guò)生產(chǎn)廠修改工藝來(lái)改進(jìn)的。不能比
作者: hcxwm    時(shí)間: 2018-5-31 11:12
開(kāi)車(chē)不小心也是主要原因
作者: 心岸菩提    時(shí)間: 2018-5-31 14:57
啥時(shí)候中國(guó)的城鎮(zhèn)再也見(jiàn)不到這種隔離護(hù)欄就好了。
作者: 光明左使    時(shí)間: 2018-5-31 17:46
這個(gè)護(hù)欄,我認(rèn)為司機(jī)和保險(xiǎn)公司深?lèi)和醇?,而且廣告滿天飛,影響司機(jī)視線,應(yīng)該取締。
作者: 耶路撒冷    時(shí)間: 2018-6-2 11:10
PTYD 發(fā)表于 2018-5-26 18:21
大城市看一下吧,中間隔離帶用綠化加隔離欄的方式最好。當(dāng)然造價(jià)也高。不用像迎賓大道火車(chē)站段搞那么寬,但 ...

隔離帶可以讓車(chē)飛起來(lái)沖向?qū)γ孳?chē)道,造成的損失更大。開(kāi)越野高一點(diǎn)的車(chē)就好一點(diǎn)了,還有最關(guān)鍵的就是開(kāi)車(chē)不要分神。最關(guān)鍵的就是開(kāi)車(chē)不要分神。
最關(guān)鍵的就是開(kāi)車(chē)不要分神。




作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-6-7 11:06
大熊2014 發(fā)表于 2018-5-30 15:56
一個(gè)250的司機(jī),開(kāi)那么快,撞了,還怪欄桿了
年年有車(chē)開(kāi)進(jìn)白云湖,那是不是要給白云湖蓋個(gè)蓋子
有人說(shuō):別 ...

今天看到一起事故,對(duì)向車(chē)道的車(chē)撞破護(hù)欄,護(hù)欄把另一邊車(chē)道的車(chē)砸壞了,辛虧沒(méi)插到玻璃和司機(jī)。
這種護(hù)欄,堪稱(chēng)奪命護(hù)欄都不為過(guò)了
作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-7-9 22:13
(, 下載次數(shù): 104)

2018年7月8日,擂鼓墩大道

作者: 聽(tīng)聽(tīng)說(shuō)說(shuō)    時(shí)間: 2018-7-12 15:35
當(dāng)你坐上車(chē)手握方向盤(pán)的時(shí)候,你就要打起十二分精神,你的生命其他人的生命都掌握在你手里!沒(méi)有護(hù)欄把車(chē)開(kāi)到店鋪里面或者撞墻的沒(méi)有嗎?心中牢守規(guī)矩,又無(wú)護(hù)欄,有無(wú)雙黃線,都一樣! 護(hù)欄的作用是分隔車(chē)道 避免行人橫穿,   任何事物都是雙刃劍有利就有弊!開(kāi)車(chē)還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好,隨州這個(gè)爛交通沒(méi)的個(gè)說(shuō)頭
作者: 蘭若寺住持    時(shí)間: 2018-7-13 09:23
QQ巧克力 發(fā)表于 2018-5-26 22:45
還不是那些伙計(jì)們狂命的奔向死神,白云湖年年都有車(chē)沖進(jìn)去的,難道要加上蓋子,開(kāi)車(chē)不遵守交通規(guī)則,出事 ...

你這考慮問(wèn)題的角度,你開(kāi)車(chē)能夠保證每次都不出狀況?你不開(kāi)車(chē),你坐副駕駛,能夠保證開(kāi)車(chē)的不出狀況?就算你開(kāi)車(chē)一直牛逼,如果有個(gè)行人或者電動(dòng)車(chē)或者摩托車(chē)違規(guī)在護(hù)欄旁邊,你來(lái)不及剎車(chē)的時(shí)候,你是選擇撞行人,撞摩托車(chē),撞電動(dòng)車(chē),還是打盤(pán)子撞向護(hù)欄?撞護(hù)欄你死,或者你的副駕駛死,不撞護(hù)欄,那你謀殺了一個(gè)行人,一個(gè)摩托車(chē)主,或者一個(gè)電動(dòng)車(chē)主。
作者: 蘭若寺住持    時(shí)間: 2018-7-13 09:24
大熊2014 發(fā)表于 2018-5-30 15:56
一個(gè)250的司機(jī),開(kāi)那么快,撞了,還怪欄桿了
年年有車(chē)開(kāi)進(jìn)白云湖,那是不是要給白云湖蓋個(gè)蓋子
有人說(shuō):別 ...

你這考慮問(wèn)題的角度,你開(kāi)車(chē)能夠保證每次都不出狀況?你不開(kāi)車(chē),你坐副駕駛,能夠保證開(kāi)車(chē)的不出狀況?就算你開(kāi)車(chē)一直牛逼,如果有個(gè)行人或者電動(dòng)車(chē)或者摩托車(chē)違規(guī)在護(hù)欄旁邊,你來(lái)不及剎車(chē)的時(shí)候,你是選擇撞行人,撞摩托車(chē),撞電動(dòng)車(chē),還是打盤(pán)子撞向護(hù)欄?撞護(hù)欄你死,或者你的副駕駛死,不撞護(hù)欄,那你謀殺了一個(gè)行人,一個(gè)摩托車(chē)主,或者一個(gè)電動(dòng)車(chē)主。
作者: 5807497    時(shí)間: 2018-7-13 09:27
蘭若寺住持 發(fā)表于 2018-7-13 09:24
你這考慮問(wèn)題的角度,你開(kāi)車(chē)能夠保證每次都不出狀況?你不開(kāi)車(chē),你坐副駕駛,能夠保證開(kāi)車(chē)的不出狀況?就 ...

分析的很到位,水泥護(hù)欄甚至高速中間的隔離帶那樣設(shè)計(jì)都比這個(gè)強(qiáng)。
現(xiàn)在的護(hù)欄,就是方便掛廣告牌而已。

作者: 厲山濤哥    時(shí)間: 2018-7-13 10:03
好好開(kāi)車(chē)就沒(méi)事,如果喝酒開(kāi)車(chē),自己把自己解決掉最好,免得禍害他人,不對(duì)嗎
作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-7-13 12:57
厲山濤哥 發(fā)表于 2018-7-13 10:03
好好開(kāi)車(chē)就沒(méi)事,如果喝酒開(kāi)車(chē),自己把自己解決掉最好,免得禍害他人,不對(duì)嗎 ...


前些天傍晚在湖岸新城門(mén)口發(fā)生車(chē)禍,一輛轎車(chē)把隔離帶撞的到處亂飛,跟在后面和對(duì)面的車(chē)紛紛中招。
有時(shí)候,你雖然循規(guī)蹈矩,但卻不能保證別人不打野犯規(guī)。
隔離帶的作用毋庸置疑,但被撞后的二次傷害也必須考慮,畢竟交通設(shè)施是為了安全,若不考慮安全的話,那干脆在路中間挖個(gè)深溝當(dāng)隔離帶,誰(shuí)掉進(jìn)去算誰(shuí)倒霉也說(shuō)的過(guò)去?
作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-7-13 12:59

前些天傍晚在湖岸新城門(mén)口發(fā)生車(chē)禍,一輛轎車(chē)把隔離帶撞的到處亂飛,跟在后面和對(duì)面的車(chē)紛紛中招。
有時(shí)候,你雖然循規(guī)蹈矩,但卻不能保證別人不打野犯規(guī)。
隔離帶的作用毋庸置疑,但被撞后的二次傷害也必須考慮,畢竟交通設(shè)施是為了安全,若不考慮安全的話,那干脆在路中間挖個(gè)深溝當(dāng)隔離帶,誰(shuí)掉進(jìn)去算誰(shuí)倒霉也說(shuō)的過(guò)去?
作者: 農(nóng)民全方位    時(shí)間: 2018-7-13 18:15
欄桿是城市道路交通秩序分離線,懂珍駕駛遵守交通規(guī)則

作者: 齊星人    時(shí)間: 2018-7-13 18:19
每起事故都是"快"惹的禍!

作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-7-15 15:47
齊星人 發(fā)表于 2018-7-13 18:19
每起事故都是"快"惹的禍!

十次事故九次快




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