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隨州論壇

標題: 從“被動”到“主動”之變 ——規(guī)劃引領下的隨州城市建設 [打印本頁]

作者: 隨州日報    時間: 2019-12-27 09:46
標題: 從“被動”到“主動”之變 ——規(guī)劃引領下的隨州城市建設
隨州日報全媒記者 張清 通訊員 李云龍
* Z0 }/ w0 v9 L0 S* R  “車次多、速度快,早上出門,中午就能趕回來!”12月13日,搭乘漢十高鐵前往武漢辦事的市民王先生說道。' m3 W- V/ w* z3 B3 R9 k6 R# E
  高鐵,豐富了市民出行方式,也引起城市版圖的變化。從曾經(jīng)位居市中心的漢丹鐵路隨州站,到2009年東移后的隨州站,再到如今的漢十高鐵隨州南站,鐵路交通樞紐的每一次遷移,都帶動著一個新的城市版塊崛起。& ?% D2 O( y: E3 D8 h+ n
  變“被動”為“主動”,市自然資源和規(guī)劃局在市委、市政府的領導下,積極對接上位規(guī)劃,主動融入國家、省級發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮主觀能動性,努力實現(xiàn)由“規(guī)劃跟著項目走”,到“規(guī)劃引領城市建設”的轉(zhuǎn)變,為品質(zhì)隨州建設和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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6 v3 e, A! ^; Y/ g           路網(wǎng)拉開城市骨架/ ~6 Y3 m/ i0 \; [; }
  漢十高鐵開通,市民近期熱議的話題之一。它對密切漢孝隨襄十制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶各城市間聯(lián)系,推動隨州加速融入武漢城市圈、乃至長三角城市群有著積極而深遠的意義。我市搶抓機遇,高起點、高標準規(guī)劃建設高鐵新區(qū),打造新的城市窗口。6 X) V8 D* k8 w; ~7 N8 f
  回憶漢十高鐵建設,其中還有一段故事。市自然資源和規(guī)劃局黨組成員、總規(guī)劃師張忠偉回憶說,漢十高鐵隨州城區(qū)段線路,最初鐵四院設計方案選線緊貼隨州職業(yè)技術學院北側,穿過隨城山國家生態(tài)公園和齒輪廠,靠近隨州老城區(qū)。這一設計方案“出爐”后,我市迅速提出修改意見,認為若據(jù)此建設,漢十高鐵將把城南片區(qū)“切割”成兩部分,不利于整體規(guī)劃打造,破壞了城市框架,城鄉(xiāng)總體規(guī)劃中的“南拓”發(fā)展受限,老城區(qū)功能難以疏解。* u& ~- u' M$ F% W, ^: W; s
  對此,我市“據(jù)理力爭”,組織國土、規(guī)劃方面的專家和技術人員,對高鐵線路布設進行多次論證、實勘,從專業(yè)層面提出了將高鐵線路南移的新方案,最終獲得了相關方面的認可。" }/ ^; k4 S7 ^. e
  市自然資源和規(guī)劃局局長劉光海介紹說,在隨州南站站房設計中,我市堅持融入隨州特色文化元素,彰顯品質(zhì)隨州魅力。如今,銀杏葉造型的隨州南站站房,與城南良好的生態(tài)自然環(huán)境完美契合,放眼全國也是獨一無二的,為隨州新添一張城市名片。+ M7 Y" y' j" ?
  路網(wǎng)是城市的骨架。我市發(fā)揮規(guī)劃引領,在城東、城南新建一批城市主干道,拉開城市框架,引導人流、車流、物流向新區(qū)聚集,有力地緩解了老城區(qū)行車難等“城市病”。在總規(guī)的指引下,“九縱十二橫”的隨城城市路網(wǎng)逐步完善。與此同時,規(guī)劃改造聚玉街、氵厥水一橋、涢水一橋及兩端道路,建設了大十字街、青年路、實小等多處人行天橋,讓老城區(qū)出行更暢快。) V3 K" e* K9 n9 x+ ]8 ]

" o# \9 e+ V1 w& ?& t           均衡完善城市配套" a: s1 e/ v1 r( @
  “老城區(qū)人擠人,新城區(qū)不見人。”這是過去人們對隨州新老城區(qū)發(fā)展、配套不均的形象描述。& \& I0 {6 q$ l4 C2 ^8 x% y
  如今,隨著萬達廣場、吾悅廣場、城際空間站等項目相繼建設,這一局面正逐漸被打破。從“解放路”到“全城區(qū)”,在規(guī)劃引領下,隨州商業(yè)逐漸擺脫數(shù)十年來對“一條路”的依賴,“多點開花”全面發(fā)展。$ [/ w6 W- M0 F/ f# q
  市自然資源和規(guī)劃局有關負責人介紹說,地級隨州市成立之后,發(fā)展速度明顯加快,城市建設突破了鐵路、河流的制約,城東、城南各建起一座新城。但是新城發(fā)展的前期,仍是以住宅建設為主,鮮有商業(yè)服務配套。
7 c5 u5 W& O" ^2 H6 D- T3 C% s  “城市人口規(guī)模急劇膨脹,承擔生產(chǎn)生活配套服務的老城區(qū)容量承載有限,行車難、停車難等問題日趨嚴重。通過規(guī)劃引領,均衡新老城區(qū)商業(yè)服務設施布局,既是發(fā)展新區(qū)的必要之舉,也是疏解老城功能、破解‘城市病’的重要舉措?!睆堉覀フf,隨州城鄉(xiāng)總規(guī)在“集中建設區(qū)公共服務體系”專項規(guī)劃編制過程中,立足現(xiàn)實需要并充分考慮未來隨州城市發(fā)展,對商業(yè)服務、文化體育和醫(yī)療衛(wèi)生等公共設施進行合理規(guī)劃布局,讓城市實現(xiàn)有品質(zhì)地發(fā)展。
3 O& H9 u# E* }+ s* f. X  城東,淅河鎮(zhèn)云龍小學已于今年秋季建成開學,城西和城北,鹿鶴學校和新五豐學校正在快馬加鞭建設中,城南,編鐘學校也在積極推進前期工作,這些設計現(xiàn)代、功能齊全的新校園,將為片區(qū)少年兒童提供嶄新的學習成長空間,化解學齡兒童入學難題。2 l4 S/ C( x  G9 C/ o5 H9 T$ |, v
  采訪中了解到,市自然資源和規(guī)劃局積極為項目建設搞好服務,主要負責同志多次帶隊現(xiàn)場辦公,并利用周日時間調(diào)研解決項目推進中的具體問題。當前,該局正圍繞奮戰(zhàn)年底“收官”和新年工作“開門紅”,對已落地和正在推進中的基礎設施配套項目進行梳理,主動出擊,全力為346國道、市婦幼保健院新院區(qū)等項目建設搞好服務。# j# {+ `2 p& X7 ?4 n
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           精心謀劃品質(zhì)之城
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  12月22日,漢十高鐵隨州南站站前廣場上,三三兩兩的市民正在游玩、休閑。8 j, E( F6 j6 d% \5 [* d) @
  市規(guī)劃院有關負責人介紹說,隨州南站站前廣場作為重要的城市交通樞紐,規(guī)劃設計中,以高鐵站建設為契機,按照“立體開發(fā)、高效換乘、綜合布局、生態(tài)優(yōu)先、文化傳承”的規(guī)劃理念,充分利用現(xiàn)狀地形高差,以綠色生態(tài)為核心,延伸城市綠軸,打造公園式交通樞紐。
. D. C' v& Y% D! J( Q1 \, R! e  在隨州南站站前廣場地面層看到,主通道石材鋪貼平整,兩側花壇造型別致、綠意盎然,地面廣場與地下機動車停車場互不干擾,共融一體?!凹仁墙煌〒Q乘樞紐,也是城市休閑公園。站前廣場的精心規(guī)劃設計,實現(xiàn)了一舉多得的效果。”劉光海說,“高鐵片區(qū)規(guī)劃建設充分發(fā)揮工匠精神,立足城市特色,打造城市亮點,提升城市品質(zhì)?!?/font>
* U: t& v+ a. x  緊鄰站前廣場的繞城南路地下綜合管廊項目,正在進行收尾階段建設。這是我市建設的首條地下綜合管廊,通過建設高標準的地下管線“集體宿舍”,既解決了“空中蜘蛛網(wǎng)”,也避免了管線施工對路面的反復開挖,保持良好的城市秩序。1 A4 Q: I' o* @/ [( L
  在隨州中心城區(qū)解放路、舜井大道等段,該局配合市城投公司等實施的智慧停車項目已啟動運行,通過大數(shù)據(jù)平臺,可實時了解中心城區(qū)道路泊位運行狀況,從而有效進行引導和干預。3 f- _# f4 j2 Q7 }% t$ U
  劉光海說,地下綜合管廊、智慧停車等城市建設新理念、新技術項目,體現(xiàn)了自然資源和規(guī)劃人以智慧理念引領城市發(fā)展,以系統(tǒng)思維促進城市和諧、高效運轉(zhuǎn),以品質(zhì)要求推進城市建設的有益嘗試和探索。該局將以品質(zhì)隨州建設為引領,不斷更新思想理念,補齊能力短板,完善方式方法,充分發(fā)揮規(guī)劃在城市建設中的引領協(xié)調(diào)作用,讓城市生活更加美好。" S* K4 w; F+ m& b7 X) y4 K( m





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