上海虹橋到襄陽(yáng)東的動(dòng)車(chē)隨州站居然不停。

jackkrone

隨州鐵路部門(mén)怎么搞得。隨州停下客源不更多，更主要的是方便的隨州人去長(zhǎng)三角地區(qū)。

5807497

希望隨州市有關(guān)部門(mén)趕快快去武局充值

最冷的季節(jié)

為了突出一主兩副
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最冷的季節(jié)

前段時(shí)間有個(gè)網(wǎng)友發(fā)帖吹噓隨州的鐵路，我說(shuō)他是煽隨州人的臉。
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背影無(wú)風(fēng)

好幾趟動(dòng)車(chē)在隨州都不停，原來(lái)晩上九點(diǎn)零六的D5214原來(lái)停隨州，現(xiàn)在取消隨州?？?，卻停安陸和云夢(mèng)
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雨天的記憶

腦殼進(jìn)水，在隨州大不了停個(gè)幾分鐘有不少客源。堂堂的地級(jí)市

狼的誘惑

有部分車(chē)是在隨州停車(chē)的

阿貓阿狗曬太陽(yáng)

站站都停那是公汽，鐵路調(diào)度是有規(guī)定的
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jackkrone

剛看了，的確在隨州不停。僅僅是為了方便襄樊。要做動(dòng)車(chē)到上海，無(wú)錫，蘇州等地只有等到漢十高鐵開(kāi)通了。

都是月亮惹的禍

過(guò)境隨州的火車(chē)騷多，能停的少，為什么？？？？？？

各，有所愛(ài)

只有出門(mén)的沒(méi)有進(jìn)來(lái)的

隨廣魚(yú)

只有南京中轉(zhuǎn)或者武漢中轉(zhuǎn)，隨州就是這個(gè)樣子，大家還記得新火車(chē)站當(dāng)時(shí)擴(kuò)建時(shí)留下的種種劣跡嗎？出來(lái)混總是要還的，一個(gè)小小的安陸，一個(gè)小小的縣級(jí)市，和地處武漢和襄陽(yáng)正中間的隨州，停車(chē)車(chē)次才相差5個(gè)班次（襄陽(yáng)到隨州?？渴?6個(gè)車(chē)次，襄陽(yáng)到安陸是21個(gè)車(chē)次）

5807497

jackkrone 發(fā)表于 2018-6-5 16:32
剛看了，的確在隨州不停。僅僅是為了方便襄樊。要做動(dòng)車(chē)到上海，無(wú)錫，蘇州等地只有等到漢十高鐵開(kāi)通了。 ...

剛看了一下排圖，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)根本不存在別的車(chē)需要避讓的問(wèn)題。
這個(gè)車(chē)2小時(shí)17分，也不是標(biāo)桿車(chē)，漢襄之間的標(biāo)桿車(chē)，襄陽(yáng)東一站拉到漢口，2小時(shí)9分就能跑到。何況從襄陽(yáng)東發(fā)車(chē)，還省了進(jìn)襄陽(yáng)站折角的幾分鐘。2小時(shí)17分，看來(lái)已經(jīng)是在運(yùn)行圖中預(yù)留了經(jīng)停1-2個(gè)站的時(shí)間。
為什么中途還是不停呢？想了下，原因可能有二：
1、車(chē)底沒(méi)有重連，票額有限。
2、就是我在上面說(shuō)的，等沿線地方政府充值。如果隨州不充，棗陽(yáng)、安陸、云夢(mèng)充值了，很有可能經(jīng)停這些縣級(jí)站。

大漠寒煙笑

如果能在隨州停多好啊。
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雨天的記憶

5807497 發(fā)表于 2018-6-5 18:41
剛看了一下排圖，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)根本不存在別的車(chē)需要避讓的問(wèn)題。
這個(gè)車(chē)2小時(shí)17分，也不是標(biāo)桿車(chē)，漢襄之間 ...

水果湖還把隨州定性為區(qū)域性中心城市，純扯淡

最冷的季節(jié)

欺負(fù)娘屋的沒(méi)得人
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中華隊(duì)長(zhǎng)

不讓停就不讓火車(chē)走行不行。
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最冷的季節(jié)

中華隊(duì)長(zhǎng) 發(fā)表于 2018-6-6 07:24
不讓停就不讓火車(chē)走行不行。

隨州2.28事件都不敢堵火車(chē)。棉紡廠鬧事堵過(guò)火車(chē)。
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南山樵

中華隊(duì)長(zhǎng) 發(fā)表于 2018-6-6 07:24
不讓停就不讓火車(chē)走行不行。

你騷會(huì)開(kāi)玩笑。此路是我開(kāi)啊
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相關(guān)部門(mén)

大數(shù)據(jù)顯示，在隨州上下車(chē)的人太少，?？恳淮芜€虧本