本帖最后由 陳云 于 2019-7-26 10:33 編輯
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如今的解放路煥然一新。隨州日報全媒記者 李文軍 攝 6 Q7 X/ `5 I( I
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解放路西端新建的?水一橋。隨州日報全媒記者 李文軍 攝
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上世紀80年代的解放路。圖片由隨州市城建檔案館提供 / V( b9 M; s' Q3 ~2 p1 P ]: }! b9 o( R/ z
隨州,一座古老又年輕的城市。- M: S5 E/ V w8 ]/ l; r0 r: [
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狀若編鐘的隨州古城,解放路穿城而過。歷經半個多世紀,從900米延伸到約5.8公里,從千年古城邁向活力新區(qū),這條路默默見證著隨州城區(qū)版圖的擴張和城市生活的變化。
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穿城過河 拉大城市骨架
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《隨州建設志》中記載,解放路原系舊城東、西關街拓寬、延伸而建。日占時期,道路兩邊房屋盡毀。1945年日軍投降后,道路兩邊房屋重建,從東門至水西門形成了一條長900米、寬10米的三合土(石灰、河沙、碎磚)路面。1955年,該段路定名為解放路,財政撥款3.2萬元進行第一次改造,拓寬至18米,改為水泥路面。
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隨后的幾十年里,這條900米長的解放路不斷向東西延伸、拓寬、改造。2000年,隨州設立地級市,解放路東段延至隨州火車站,西至?水一橋橋頭,全長約兩公里,如今被稱為“解放中路”。
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隨州城區(qū)不斷擴大,“東進、西優(yōu)、南拓、北聯(lián)”成為城市發(fā)展的主基調。橫縱東西的解放路逐步延伸出老城區(qū),穿城過河,成為拉大隨州城市骨架的重要道路之一。2 `5 |" |* |/ Y6 w. O6 k: N
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站在解放中路上的大十字街天橋往西邊望去,盡頭是兩道白色的拱形構造物。這是解放路上的一座地標性現(xiàn)代橋梁——新?水一橋。新橋以隨州市花蘭花為造型,長268米,橋寬32米,雙向六車道,如今已是城市中一座“高顏值”風景線。5 G) F7 I+ F) H8 y& x3 ~# ~
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69歲的張承義,比新中國小一歲,參與并見證了新?水一橋的建成。
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據他回憶,1968年?水一橋開建,當時正值酷暑時節(jié),19歲的他和同事們整整三個月都光著腳,因為得在水中撈砂求石后運送到岸邊。數(shù)千名建設者大戰(zhàn)400天后,全長272米、寬7米的?水一橋建成。
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“當時全靠人力,不像現(xiàn)在修橋,都是用的機械?!睆埑辛x感嘆建橋技術的先進和時代的進步。4 L/ C8 t' x2 Q# Z' H, {
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2016年,老?水一橋爆破拆除,新?水一橋開建。張承義曾作為老?水一橋建設者代表親臨現(xiàn)場。
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跨過?水一橋,解放路又向西改造、拓寬、延伸至炎帝大道,暢通了主城區(qū)與城西南郊片區(qū)。6 W0 I( f6 V& `) s* |* w
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2014年,解放路向東延伸,連接城東新城。解放東路季梁大道至鹿鶴大道段率先開建。根據規(guī)劃,解放東路還將從隨州老火車站延伸至季梁大道,屆時,解放路將真正成為貫穿整個隨州的中心軸線。- g. f) K' M5 J% \* ?2 z; k) B( _
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大小十字街 見證商業(yè)變遷# l& I% d$ J4 Z8 C2 H: V
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提到解放路,十字街是隨州人繞不過的城市記憶。隨州十字街又分大、小十字街(又稱小南門街)。大十字街買百貨,小十字街吃美食。" a! _# g$ o5 q- U4 {
原隨縣住建委退休干部王大剛今年80高齡。1982年,他從鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬到隨縣縣城。據他回憶,那時的隨州城,就是烈山大道和解放路兩條街道。兩條街道交叉而成的大十字街就是城市中心,“從小十字街到大十字街,兩邊都是兩層的磚瓦房,有一些小商鋪,其他地方都是田地?!?br />
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1995年9月,解放路上的新世紀購物中心開業(yè),開業(yè)當天以40萬元的營業(yè)額創(chuàng)下隨州零售業(yè)的最高紀錄。王大剛還記得,當時新世紀購物中心設計理念超前,地上3層是賣場,地下1層則設計為停車場,由于當時車輛較少,地下停車場后來改建為超市。# p" K. T6 Q; q) G
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上世紀90年代起,隨州城區(qū)商業(yè)以解放路為核心向四周延伸。從小十字街到大十字街,從沿街小鋪到購物中心,從東逛到西、從南逛到北……解放路商圈初步形成。
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2008年底,解放路作為隨州的第一條商業(yè)步行街,進行全面改造。街道面貌煥然一新,商業(yè)業(yè)態(tài)迅速更新,一批批新超市、商鋪、專賣店如雨后春筍,不斷聚集。
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正值盛夏,陽光炙烈,從舜井大道至大十字街的解放路步行街綠陰如蓋。隨州住建委相關人士介紹,2008年之前解放路步行街兩邊的行道樹又少又小。為了盡快讓行道樹形成規(guī)模,給行人遮陰,他們統(tǒng)一采購直徑為35厘米、枝干茂盛的法國梧桐。跑遍江西、湖南等6個省份,才終于采購齊148棵法國梧桐樹。2 S, X# H2 [% u# a+ S
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解放路商圈的形成,帶來了熙熙攘攘的人流。每逢節(jié)假日,在此路段通行的車輛和行人數(shù)以萬計。為了緩解交通擁堵,2012年,隨州的第一座人行天橋出現(xiàn)在大十字街。
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“以前只要是逛街,都會去解放路。記憶最深的就是解放路市場,逢年過節(jié)一去那兒,出來從頭到腳都是新的?!比缃瘢?0后的劉瀟已經成年,去解放路的次數(shù)大為減少,“主要是新的商業(yè)綜合體越來越多,購物選擇更多元?!痹趧t眼中,隨著大潤發(fā)、萬達廣場等更新潮的商業(yè)綜合體在城市各個角落涌現(xiàn),逛街購物的可選擇去處更多了。$ s1 u8 j5 v) T
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作為隨州最早形成的商圈,解放路也在追隨新的商業(yè)業(yè)態(tài)。2018年底,原解放路市場拆遷。根據規(guī)劃,配合東護城河改造工程,解放路市場原址上將融合城市歷史人文和創(chuàng)意都市生活,打造隨州首家街區(qū)式購物中心。 / F- q" H& Y. C
來源:學習強國·湖北學習平臺
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