漢十高鐵首個牽引站電源工程投運(yùn)

劉詩詩

    隨州日報訊（全媒記者劉詩詩、通訊員李爽、婁云）6月24日19點09分，隨著220千伏曾都—均川牽引站線路工程順利送電，漢十高鐵（隨州段）配套牽引站工程全線投運(yùn)。
8 c+ z6 ?$ x3 R" Y

    這是漢十高鐵首個投運(yùn)的牽引站電源工程，可以滿足隨州段牽引站用電需求，為漢十高鐵啟動試運(yùn)行調(diào)試及后續(xù)運(yùn)行提供堅強(qiáng)的電力保障。

    據(jù)了解，漢十高鐵全長399.126公里，共設(shè)計建設(shè)220千伏牽引站8座，其中隨州地區(qū)設(shè)計建設(shè)牽引站1座（均川牽引站）。根據(jù)湖北省人民政府相關(guān)工作要求，漢十高鐵計劃于2019年底正式投運(yùn)，配套牽引站須在6月下旬送電并啟動試運(yùn)行調(diào)試工作。

    為滿足漢十高鐵（隨州段）用電需求，國網(wǎng)隨州供電公司承擔(dān)了隨州均川220千伏牽引站外部供電工程，新建2條220千伏線路，全程24.8千米，配套擴(kuò)建220千伏間隔2個。該公司為漢十高鐵項目制定了集中會商、階段驗收、定期反饋的供電服務(wù)方案；建設(shè)期間，積極協(xié)調(diào)市、區(qū)兩級政府及重點單位，逐一落實關(guān)鍵節(jié)點、責(zé)任單位及責(zé)任人；規(guī)范運(yùn)作流轉(zhuǎn)程序，設(shè)計、施工、物資供應(yīng)“一條龍”緊密相聯(lián)，保障有序推進(jìn)；嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)流程，嚴(yán)控關(guān)鍵工序質(zhì)量，確保工程高質(zhì)量投運(yùn)。